Không thể bỏ lỡ: Bộ trưởng Công Thương ngồi "ghế nóng" trả lời chất vấn, Bí thư Nghệ An nói gì trước thông tin nhiều đơn trình báo người thân mất tích nghi chết trong container ở Anh

Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh sẽ ngồi "ghế nóng" trả lời chất vấn

Tổng Thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho biết, kỳ này Quốc hội sẽ chọn 4 nhóm vấn đề để chất vấn người phụ trách của Chính phủ. Các vấn đề này lựa chọn dựa trên cơ sở tổng hợp từ 75 nhóm của các văn phòng ĐBQH, tổng hợp ý kiến của cử tri.

Kết quả, nhóm vấn đề được các đại biểu muốn chất vấn nhất thuộc về lĩnh vực nội vụ. Nội dung là công tác tuyển dụng, bổ nhiệm, luân chuyển cán bộ, công chức; công tác đánh giá và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức.

Trách nhiệm trả lời chính trong nhóm vấn đề thứ tư thuộc về Bộ trưởng Bộ Nội vụ Lê Vĩnh Tân với nội dung thuộc phần ông phụ trách

Xếp thứ 2 là nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực Công Thương. Nội dung về công tác quản lý, điều tiết điện lực; việc thực hiện quy hoạch phát triển điện lực, quy hoạch năng lượng mới và năng lượng tái tạo; Hoạt động xúc tiến thương mại, phát triển thị trường ngoài nước, thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa, dịch vụ; thương mại điện tử và kinh tế số; công tác quản lý thị trường; phòng chống gian lận thương mại; quản lý cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng.

Người chịu trách nhiệm trả lời chính là Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh.

Xem thêm: Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh sẽ ngồi "ghế nóng" trả lời chất vấn

Bí thư Nghệ An nói gì trước thông tin nhiều đơn trình báo người thân mất tích nghi chết trong container ở Anh

Liên quan đến vụ việc 39 người thiệt mạng trong một xe tải tại khu công nghiệp Waterglade thuộc hạt Essex, phía Đông Bắc London, Anh, sáng 28/10, bên hành lang Quốc hội, ông Nguyễn Đắc Vinh, Bí thư Tỉnh uỷ Nghệ An đã trả lời một số câu hỏi của báo Người đưa tin.

Theo ông Vinh, tỉnh Nghệ an đã có thông báo tới tất cả công dân, ai có nhu cầu tìm hiểu thông tin đều được chính quyền các cấp tiếp nhận. Sở Ngoại vụ là cơ quan để liên hệ với Cục Lãnh sự của Việt Nam để cung cấp những thông tin cần thiết để cho bên Anh xác lập thông tin. Còn phía Công an cũng đang rà soát, kiểm tra lại các vấn đề liên quan.

Các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Nghệ An cũng lấy các mẫu tóc, móng tay, máu của người thân trình báo là mất tích trên đường qua nước Anh để phục vụ công tác xác minh danh tính.

Người dân trình báo là mất liên lạc nhưng có nhiều lý do để mất liên lạc với người thân ở nước ngoài. Hiện nay, tốt nhất nên chờ thông tin chính xác để nói cụ thể, tránh đồn đoán khiến các gia đình hoang mang.

Xem thêm: Nhiều đơn trình báo người thân mất tích nghi chết trong container ở Anh, Bí thư Nghệ An nói gì?

Xử lý thế nào đối với những hộ dân nằm trong hành lang ATGT đường sắt?

Mới đây, bộ GTVT, TP. Hà Nội và các đơn vị chức năng kiên quyết xóa bỏ, xử lý dứt điểm "phố cà phê đường tàu" mặc dù các hộ dân sinh sống tại khu vực này có đơn thư gửi lãnh đạo Chính phủ, bộ GTVT và chính quyền địa phương mong muốn được kinh doanh trở lại. Câu hỏi về công tác xử lý như thế nào về đời sống dân sinh của các hộ dân sinh sống trong khu vực hành lang ATGT đường sắt trở nên "nóng" hơn bao giờ hết.

Một số ý kiến cho rằng, việc xử lý của cơ quan chức năng trong việc xử lý các điểm kinh doanh tại khu vực đường sắt là quá cứng nhắc, thay vì xóa bỏ thì nên tìm ra hướng xử lý sao cho hài hòa.

Trao đổi với phóng viên báo Người Đưa Tin về vấn đề này, đại diện bộ GTVT cho biết, Bộ GTVT trước đây cũng đã nhiều lần đưa ra xin ý kiến để xử lý, tuy nhiên, do vấp phải một số khó khăn trong việc giải tỏa, quy hoạch các công trình liên quan,.... Nhiều trường hợp các hộ đã sinh sống tại đây trước khi đường tàu xuất hiện, một số khác do sự quản lý còn lỏng lẻo của chính quyền sở tại, cố tình lấn chiếm vào hành lang ATGT đường sắt nên đến thời điểm hiện tại vẫn chưa thể đưa ra phương án cụ thể.

Vị này cũng cho rằng, dẫu biết việc xử lý những trường hợp gặp rất nhiều khó khăn nhưng về lâu dài, để đảm bảo an toàn hành lang ATGT đường sắt cũng như an toàn của người dân thì chắc chắn sẽ phải di dời, giải tỏa các trường hợp này.

Xem thêm:Xử lý thế nào đối với những hộ dân nằm trong hành lang ATGT đường sắt?

Bá Di