Tai nạn nghiêm trọng trên đường tránh Bảo Lộc, 2 ông cháu tử vong
Chiếc ô tô do người đàn ông điều khiển lao khỏi cầu trên đường tránh phía Nam qua xã Lộc Nga (Tp Bảo Lộc) xuống vực, khiến tài xế và bé gái đi cùng tử vong.
Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 10h45 ngày 23/3 trên tuyến đường tránh phía Nam Quốc lộ 20, đoạn qua xã Lộc Nga, Tp.Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.
Thông tin ban đầu, xe ô tô do ông Dương Tấn V., 54 tuổi, ngụ tại xã Hòa Bắc, huyện Di Linh, Lâm Đồng điều khiển chở theo cháu Phạm Dương Châu Nh. (4 tuổi, cháu ngoại ông V.) lưu thông trên đường tránh phía Nam Quốc lộ 20.
Khi đến cầu Nau Sri (thuộc thôn Nau Sri, xã Lộc Nga, Tp.Bảo Lộc) thì xe ô tô lao qua bên trái cầu rơi xuống vực có độ sâu khoảng 40 mét. Vụ tai nạn khiến chiếc xe ô tô bị va đập biến dạng. Cả 2 nạn nhân là ông V. và cháu Nh. đều tử vong.
Sau khi tai nạn xảy ra, Công an Tp.Bảo Lộc cùng lực lượng cứu hộ Đội Phòng Cháy chữa cháy Khu vực 3 Công an Lâm Đồng đã có mặt triển khai công tác cứu hộ; đồng thời, khám nghiệm hiện trường điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Cầu Nau Sri, hiện trường xảy ra vụ tại nạn đặc biệt nghiêm trong này, có chiều dài khoảng 200m là hạng mục công trình đang thi công dở dang của Dự án đường tránh phía Nam Tp.Bảo Lộc. Cầu chưa hoàn thiện hộ lan bảo vệ an toàn và hầu hết sắt 2 bên thành cầu đã bị hoen rỉ.
Tại đây, không có biển cảnh báo nguy hiểm đối với người điều khiển phương tiện. Mặc dù cầu chưa được hoàn thành đưa vào sử dụng, nhưng hàng ngày, lưu lượng phương tiện qua lại khá đông.Dự án đường tránh phía Nam Tp.Bảo Lộc có tổng chiều dài 15,6 km với điểm đầu tại xã Lộc Châu và điểm cuối là xã Lộc Nga. Tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 800 tỷ đồng.
Dự án đã được khởi công từ 31/8/2017 do Công ty CP BT20 - Cửu Long làm chủ đầu tư, với nhiều nhà thầu thi công như Công ty Việt Ren, Công ty Đông Mê Kông và Công ty Vật liệu xây dựng Số 1 (FICO).
Tuyến đường này được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, với mục đích giảm tải cho Quốc lộ 20 qua trung tâm Tp.Bảo Lộc để thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tuy nhiên, sau gần 6 năm khởi công, dự án này vẫn chưa hoàn thành, nhiều hạng mục công trình đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Trong khi đó, lưu lương phương tiện qua lại trên tuyến đường này ngày càng đông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.