Những "ông lớn" tăng tốc trong cuộc đua sản xuất xe điện

Một loạt hãng xe công bố kế hoạch mới

Hôm 18/10, Toyota cho biết họ đang có kế hoạch xây dựng nhà máy mới trị giá 1,29 tỷ USD ở Mỹ để sản xuất pin cho xe lai điện và xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Hãng chưa công bố địa điểm đặt trụ sở nhà máy, nhưng cho biết sẽ tuyển dụng khoảng 1.750 người và dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2025, trên đà mở rộng đến năm 2031.

Nhà máy này là một phần của dự án trị giá 3,4 tỷ USD mà Toyota dự định chi cho sản xuất pin xe điện ở Mỹ trong thập kỷ tới.

Hãng không tiết lộ khoản 2,1 tỷ USD còn lại sẽ được phân bổ như thế nào, nhưng các chuyên gia cho rằng khả năng cao số tiền đó sẽ chi cho một nhà máy sản xuất pin khác. Toyota cho biết các loại xe hoạt động ít nhất một phần bằng điện năng hiện chiếm khoảng một phần tư doanh số bán hàng tại Mỹ và hãng đang có kế hoạch tăng lên gần 70% vào năm 2030. 

Cùng ngày, hãng xe Stellantis cũng cho biết đang có kế hoạch xây dựng một cơ sở sản xuất pin, hướng tới mục tiêu 40% doanh số bán hàng tại Mỹ từ các loại xe chạy ít nhất một phần bằng điện vào năm 2030.

Foxconn Technology Group, nhà lắp ráp iPhone của Apple có trụ sở tại Đài Loan, cho biết họ sẽ sản xuất ô tô điện và xe buýt cho các thương hiệu ô tô ở Trung Quốc, Bắc Mỹ, châu Âu và các thị trường khác mà không tiết lộ thêm chi tiết.

Volvo Cars, tập đoàn sản xuất ô tô từ Thụy Điển, đồng thời công bố kế hoạch chào bán chứng khoán lần đầu tiên ra công chúng (IPO) nhằm tài trợ cho kế hoạch đầy tham vọng chuyển đổi thành một công ty sản xuất xe hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Thương vụ IPO thành công sẽ định giá công ty ở mức khoảng 18,8 - 23 tỷ USD khi cổ phiếu bắt đầu giao dịch vào ngày 28/10 tới đây.

“Ông lớn” Ford Motor Co thông báo rằng đang có kế hoạch chuyển đổi một nhà máy sản xuất hộp số ở nước Anh thành một nhà máy sản xuất các đơn vị năng lượng điện cho ô tô.và xe tải bán khắp châu Âu.

Xu hướng chuyển đổi sản xuất

Nhiều hãng xe trên toàn cầu đang đẩy mạnh tốc độ xây dựng nhà máy pin xe điện và chuyển đổi từ sản xuất động cơ đốt trong sang xe điện. I Xu hướng xe điện càng trở nên phổ biến trong bối cảnh nhiều chính phủ khuyến khích sử dụng phương tiện không phát thải để đạt được mục tiêu chống biến đổi khí hậu.

Theo Công ty tư vấn LMC Automotive, hiện tại xe điện chỉ chiếm khoảng 4,8% trong số hơn 80 triệu xe mới được bán trên toàn cầu. 

Theo Công ty tư vấn Alix Partners, con số này dự báo sẽ tăng lên 11% vào năm 2025 và 24% vào năm 2030. Nếu tính cả xe  lai điện, con số đó sẽ tăng lên 28% trong vòng 10 năm. Alix Partners cũng dự báo doanh số bán xe chạy bằng khí đốt và động cơ diesel trên toàn cầu sẽ giảm từ 89% hiện tại xuống còn khoảng 39% vào năm 2030. Xe lai chạy bằng xăng và điện sẽ từ 7% thị phần hiện tại tăng đến mức 33% vào năm 2030.

Phạm Thu Thanh (theo YahooNews)