Công an làm việc với tài xế lái xe vào khu vực đoàn xe phục vụ Đại hội Đảng
Phòng CSGT - Công an TP.Hà Nội đã mời lái xe máy đi vào khu vực xe dẫn đoàn đại biểu dự Đại hội XIII của Đảng về trụ sở làm việc.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 7h ngày 25/1, khi đoàn xe ưu tiên do CSGT đang dẫn đoàn đại biểu dự Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII trên đường Trần Duy Hưng hướng Đại lộ Thăng Long thì bất ngờ một chiếc xe máy Honda Ablade biển kiểm soát 89B1-98xxx không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát, điều khiển xe máy với tốc độ cao đi vào đoàn.
Chiều 27/1, đại diện Phòng CSGT - Công an TP.Hà Nội nói với Người Đưa Tin Pháp luật rằng, đơn vị đã mời anh Tr.V.Đ. (SN 1995, quê quán Hưng Yên) để làm rõ hành vi không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng khi làm công tác bảo đảm trật tự ATGT, dẫn đoàn phục vụ Đại hội XIII của Đảng vào sáng 25/1.
Theo đại diện phòng CSGT TP.Hà Nội, ngay sau khi sự việc xảy ra, Giám đốc Công an TP.Hà Nội đã chỉ đạo Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội vào cuộc xác minh, đồng thời xử lý nghiêm vi phạm của lái xe này, và xác minh chủ nhân điều khiển chiếc xe máy. Tại trụ sở Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội, sau khi được cán bộ, chiến sĩ CSGT cho xem lại hình ảnh vi phạm của mình, anh Đ. đã công nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình.
Nam thanh niên chạy xe vào đoàn xe phục vụ đại hội Đảng lần thứ XIII.
Trao đổi với phóng viên, luật sư Đặng Văn Cường (đoàn luật sư TP.Hà Nội) nhận định, hành vi cản trở hoạt động của xe ưu tiên là hành vi vi phạm quy định của luật Giao thông đường bộ. Người vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính. Nếu hành vi gây tai nạn giao thông, gây mất an ninh trật tự hoặc cản trở hoạt động công vụ mà đến mức nghiêm trọng thì còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Luật sư Cường phân tích, theo Luật Giao thông đường bộ quy định, xe ưu tiên là những loại phương tiện thực thi công vụ, không bị hạn chế tốc độ và được phép đi vào đường ngược chiều hoặc bất cứ các đường nào khác có thể đi được, kể cả khi đã có tín hiệu đèn đỏ (chỉ trừ đoàn xe tang), nhưng phải tuân theo sự chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.
Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, mọi người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Nghiêm cấm các hành vi cản trở xe ưu tiên.
Như vậy, khi trên đường giao thông xuất hiện những xe ưu tiên trong đó có đoàn xe có cảnh sát dẫn đường thì tất cả các phương tiện đều phải giảm tốc độ và đi về phía bên phải phần đường của mình để nhường xe cho xe ưu tiên.
Luật sư Đặng Văn Cường.
"Hành vi người điều khiển xe mô tô trong tình huống trên là phóng nhanh vượt ẩu lạng lách, tạt đầu đừng làm xe ưu tiên thể hiện thái độ coi thường pháp luật và gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông. Bởi vậy người vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định của pháp luật", luật sư Cường cho hay.
Và nếu người điều khiển phương tiện không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ sẽ bị phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019. Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, chủ xe có hành vi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ có thể bị phạt tiền lên đến 5 triệu đồng.
Ngoài hình thức phạt tiền, người điều khiển phương tiện còn bị áp dụng hình thức phạt bổ sung, bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (đối với điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 1 tháng đến 3 tháng; Trường hợp có hành vi vi phạm mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (đối với điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng. (Theo điểm b, c Khoản 11 Điều 5; điểm b, c Khoản 10 Điều 6; điểm a, b Khoản 10 Điều 7 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).
"Người điều khiển xe mô tô trong tình huống này mà có những hành vi vi phạm khác thì cũng sẽ bị xử lý theo quy định pháp luật theo nguyên tắc mỗi hành vi vi phạm pháp luật sẽ bị xử lý một lần", luật sư Cường cho hay.
Lê Liên