Kiến nghị mở rộng làn đường tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình
Theo Bộ GTVT, quy mô cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ xem xét mở rộng trên cơ sở số liệu dự báo nhu cầu vận tải.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam gửi tới trước Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
“Đề nghị có chủ trương mở rộng làn đường tại đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình để tránh tình trạng ùn tắc”, kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐTTg ngày 01/9/2021, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01) có chiều dài khoảng 80km, quy mô 6 - 8 làn xe.
Hiện nay, đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được mở rộng với quy mô 6 làn xe, đang khai thác, thu phí theo hình thức hợp đồng BOT. Đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có quy mô 4 làn xe (công trình cầu, hầm chui dân sinh đã được đầu tư quy mô 6 làn xe), khai thác, thu phí do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Theo Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2027.
Khi đó quy mô mặt cắt ngang đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình cần thiết được xem xét mở rộng trên cơ sở số liệu dự báo nhu cầu vận tải.
Hiện nay, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đang chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam hoàn thiện đề xuất chủ trương mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong năm 2023.
Bộ Giao thông vận tải theo chức năng, nhiệm vụ sẽ 2 phối hợp chặt chẽ với Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.
Tuệ Minh