Kiên Giang: Tăng cường kiểm tra công tác PCCC phương tiện đường thuỷ

Theo đó, để đảm bảo an toàn PCCC và CNCH trên các phương tiện tàu, phà chở khách, tàu đánh bắt thủy sản. Đoàn công tác sẽ tập trung kiểm tra các thủ tục giấy tờ đối với chủ doanh nghiệp và chủ tàu như: Giấy chứng nhận thẩm duyệt thiết kế PCCC; biên bản kiểm tra nghiệm thu và giấy chứng nhận nghiệm thu về PCCC; phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ; hồ sơ quản lý, theo dõi hoạt động PCCC và cứu nạn, cứu hộ; giấy chứng nhận tập huấn nghiệp vụ PCCC và CNCH. 

Thượng tá Lê Xuân Hoàng – Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Trưởng đoàn công tác kiểm tra công tác PCCC và CNCH cho biết, hiện nay, khu phức hợp dịch vụ bến cảng Bình An Hà Tiên có 03 tàu, phà cỡ lớn đang hoạt động từ Hà Tiên đến Phú Quốc. Mỗi tàu có sức chứa khoảng 300 khách cùng thuỷ thủ đoàn, chở được trên 200 xe máy, 50 xe ô tô 04 chỗ, 40 xe ô tô 07 chỗ và 15 xe tải.

Kết quả kiểm tra cho thấy công ty, chủ đầu tư quan tâm, chú trọng đến công tác an toàn PCCC và công tác cứu nạn, cứu hộ; trên tàu có trang bị đầy đủ các trang thiết bị PCCC, dụng cụ cứu sinh cứu đắm; trên tàu đã bố trí các biển cấm, cảnh báo, nội quy, tiêu lệnh về PCCC, trang thiết bị PCCC thường xuyên được kiểm tra, bảo trì. Thuyền trưởng, thuyền viên có đầy đủ bằng cấp chứng chỉ chuyên môn đáp ứng được công tác đảm bảo an toàn PCCC.

Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại như: việc kiểm tra phương tiện chữa cháy định kỳ chưa ghi nhật ký đầy đủ, một số vòi chữa cháy được trang bị trên tàu lâu ngày đã hư hỏng nhưng chưa thay thế, một số thuyền viên chưa nắm vững các thao tác sử dụng phương tiện chữa cháy. Đoàn kiểm tra đã tiến hành lập biên bản, buộc các chủ phương tiện phải khắc phục ngay, Thượng tá Lê Xuân Hoàng cho hay.

Thời gian qua từ thực tế những vụ cháy phương tiện thủy cho thấy nguyên nhân và nguy cơ xảy ra cháy nổ chủ yếu bắt nguồn từ việc tập trung các thiết bị tiêu thụ điện với công suất lớn, vượt qúa thiết kế ban đầu.

Bên cạnh đó các thói quen như hút thuốc ở những khu vực cấm, bất cẩn trong hoạt động nấu nướng trên tàu, sửa chữa tàu không tuân thủ các biện pháp an toàn.

Do đó, ngoài việc kiểm tra thực tế, cán bộ Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH còn hướng dẫn, tuyên truyền cho đội ngũ thuyền trưởng, thuyền viên hiểu và nâng cao nhận thức công tác PCCC.

Theo Thượng tá Lê Xuân Hoàng – Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, để bảo đảm an toàn PCCC và CNCH cho các tàu vận chuyển hành khách thời gian tới. Đoàn công tác đề nghị chủ phương tiện khẩn trương khắc phục những tồn tại thiếu sót về PCCC và CNCH và sẽ phúc tra, nếu các chủ phương tiện không khắc phục sẽ tiến hành xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh lực lượng chức năng đó còn nhắc nhở các chủ doanh nghiệp thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng, duy trì hoạt động các phương tiện chữa cháy, cứu sinh, thoát hiểm trên tàu để bảo đảm sử dụng các thiết bị an toàn và hiệu quả. Có như vậy thì mỗi chuyến tàu mới mang lại an toàn cho người dân và du khách.

Thanh Xuân - Tiến Dũng