Giây phút nữ nhân viên đường sắt ngăn chặn cụ ông lao vào mũi tàu hỏa
Thấy người đàn ông vẫn cố vượt qua đường sắt khi tàu hỏa lao đến, chị Phạm Thị Hường đã hét lớn và chạy đến ngăn chặn để cứu người.
Cứu người trước mũi tàu hỏa
Sau gần 3 ngày xảy ra vụ việc nhưng chị Phạm Thị Hường (44 tuổi), công nhân Cung thông tin tín hiệu Cầu Giát, Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu Đường sắt Vinh, tỉnh Nghệ An vẫn chưa hết bàng hoàng sau giây phút lao mình ra cản xe máy, cứu cụ già sắp lao vào tàu hỏa.
“Lúc ấy, tôi không kịp nghĩ gì cả, chỉ có một ý thức duy nhất là phải cứu người. Sau thời điểm tàu chạy qua thì mới thấy hú hồn. Thật sự vô cùng may mắn nếu không tai nạn đã xảy ra”, chị Hường nói.
Chị Hường hét lên và lao đến ngăn cản người đàn ông đang cố vượt đường sắt. Ảnh chụp màn hình.
Theo chị Hường, vào khoảng 8h ngày 31/8, chị đang làm nhiệm vụ kiểm tra thiết bị thông tin tại đường ngang Km270+740 khu Cầu Giát - Yên Lý (Nghệ An). Lúc này, còi chuông cảnh báo vang lên, tàu hàng HH73 đang chạy tới. Bất ngờ, có một người đàn ông đi xe máy đang cố vượt qua đường sắt khi đã hạ cần chắn.
“Tôi liền kêu to cảnh báo, đồng thời lao ra để kéo chú ra ngoài, để không bị tàu đâm trúng. Do quá vội, tôi lao người ra vấp nên cả hai chú cháu đều ngã xuống. Vừa lúc tàu hàng HH73 lao qua”, chị Hường kể.
Sau khi trải qua giây phút cận kề với nguy hiểm, chị vô cùng sợ hãi và cũng thấy may mắn khi cứu được một người dân an toàn. Đến nay, chị cũng không biết người chị cứu là ai, chỉ biết là người đàn ông khoảng 70 tuổi, sau khi được cứu thì vỗ vai cảm ơn chị rồi rời đi.
Người đàn ông đã kịp dừng lại khi tàu hàng lao đến. Ảnh chụp màn hình.
Chị Hường cho biết, trong quá trình công tác, chị đã nhiều lần cảnh báo, ngăn chặn, hỗ trợ người dân an toàn khi có tàu chạy qua, nhưng tình huống phải băng mình ra cứu người như thời điểm sáng 31/8 thì chị mới gặp lần đầu.
“Giờ nhớ lại tôi vẫn không khỏi run, hoảng hồn. Thời điểm đó, đó thì tôi chỉ biết lao đến thôi, tránh được tai nạn là thấy mừng rồi. Tàu qua, tôi nhắc chú là phải chú ý lần sau khi qua đường sắt, chú cảm ơn tôi rồi đi tiếp”, chị Hường nói.
Vượt khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ
Chị Phạm Thị Hường quê ở xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, đã có thâm niên công tác trong ngành đường sắt 20 năm. Chồng chị là anh Nguyễn Thế Hùng cùng công tác trong một đơn vị.
Hai vợ chồng có 3 người con, con đầu hiện nay bắt đầu vào đại học, con thứ 2 vào THPT, con thứ 3 học mẫu giáo. Đến nay anh chị chưa có nhà riêng, cả gia đình ở trong khu tập thể cơ quan tại thị trấn Cầu Giát, huyện Quỳnh Lưu. Đồng lương khiêm tốn, hai vợ chồng cùng tằn tiện nuôi 3 con ăn học.
Chị Hường đã có 20 năm công tác trong ngành đường sắt.
Chia sẻ thêm về công việc của mình, chị Hường cho biết đặc thù của nhân viên cung thông tin tín hiệu là thường xuyên phải đi kiểm tra an toàn đường sắt trong mọi điều kiện, hoàn cảnh. Là một phụ nữ nên phải đi kiểm tra một mình trong đêm khuya vắng, đặc biệt là những thời điểm mưa gió, rét mướt, rất vất vả.
“Tôi hầu như không dám đi một mình mà phải nhờ chồng đi cùng, làm chồng tôi cũng vất vả theo. Những thời điểm chồng bận, tôi phải đi một mình, luôn có cảm giác lo lắng thường trực”, chị Hường nói.
Tuy nhiên, rất may mắn là lãnh đạo và các cán bộ, nhân viên trong cơ quan hiểu, chia sẻ và luôn động viên, giúp đỡ chị rất nhiều, nên trong 20 năm qua, nữ công nhân này liên tục hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Với hành động dũng cảm, Phó Tổng giám đốc phụ trách ban điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khen thưởng nữ công nhân này.
Ông Lê Văn Toàn, Cung trưởng Cung thông tin tín hiệu Cầu Giát nhận xét: “Chị Hường là cán bộ gương mẫu, giỏi việc nước, đảm việc nhà, sống hòa nhã, vui vẻ, trong quá trình công tác luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Hành động dũng cảm cứu người vừa qua của chị là tấm gương sáng của ngành”.
Trao đổi thêm về việc này, ông Trần Hải Anh, Giám đốc Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu Đường sắt Vinh, theo quy định của ngành đường sắt, trước khi tàu đến, còi báo hiệu tại các đường ngang gác chắn vang lên. Lúc này, công nhân gác chắn sẽ hạ thanh gác để người dân không băng qua đường tàu. Tuy nhiên, rất nhiều người dân liều lĩnh vẫn cố tình vượt qua đường tàu khi tàu hỏa sắp tới, dẫn đến nhiều trường hợp tai nạn thương tâm đã xảy ra. Vì vậy, các công nhân luôn phải cảnh giác để ngăn chặn người dân vượt đường sắt khi tàu đến.
“Chúng tôi rất vui và tự hào khi công nhân của mình đã nhanh trí, dũng cảm cứu người, đây là tấm gương sáng mà chúng tôi mong muốn sẽ ngày một nhân rộng, lan tỏa trong công ty nói riêng và toàn ngành Đường sắt nói chung”, ông Hải Anh nói.