Chủ doanh nghiệp dùng hàng nghìn m3 cát lậu làm đường bao biển Hạ Long
Cơ quan điều tra xác định nguồn gốc 8.126m3 cát cấp vào dự án không có hóa đơn, chứng từ kèm theo, được thu gom trái phép.
Ngày 22/9, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị vừa hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ đề nghị VKSND tỉnh truy tố đối với Nguyễn Văn Tuyền (SN 1986, trú tại thôn Hà Nhuận 3, xã An Hòa, huyện An Dương, Tp.Hải Phòng) về tội Mua bán trái phép hóa đơn.
Trước đó, qua công tác nắm tình hình lĩnh vực xây dựng, Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Quảng Ninh phát hiện “Dự án cải tạo, chỉnh trang, mở rộng, khắc phục ô nhiễm môi trường đường Trần Quốc Nghiễn- đoạn từ cầu Bài Thơ đến điểm đấu nối đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả” do UBND Tp.Hạ Long làm chủ đầu tư có dấu hiệu sử dụng khoáng sản không rõ nguồn gốc.
Tiến hành làm việc, xác minh với các đơn vị liên quan xác định, khối lượng cát sử dụng cho dự án khoảng 160.000m3 được các doanh nghiệp kê khai thuộc 4 mỏ cát tại 3 tỉnh Phú Thọ, Bắc Giang, Nam Định. Trong đó có căn cứ xác định 1 mỏ cát tại Phú Thọ là không có thật. Xác định vụ việc trên có dấu hiệu tội phạm nên Phòng An ninh kinh tế đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc đến Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh thụ lý giải quyết theo thẩm quyền.
Quá trình điều tra, đã xác định nguồn gốc 8.126m3 cát cấp vào dự án không có hóa đơn, chứng từ kèm theo, được thu gom trái phép sau đó mua hóa đơn giá trị gia tăng của Công ty TNHH TMXD VT Thành Trung HD đưa vào hồ sơ quyết toán.
Dự án đường bao biển Hạ Long đã sử dụng nguồn cát không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Ngày 14/1 và 26/5/2021, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can Nguyễn Văn Tuyền, chủ sở hữu Công ty TNHH TMXD VT Thành Trung HD về tội Mua bán trái phép hóa đơn quy định tại khoản 2, Điều 203 Bộ luật hình sự.
Ngày 18/9, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh hoàn tất kết luận điều tra, chuyển hồ sơ vụ án sang Viện kiểm sát nhân dân cùng cấp đề nghị truy tố Nguyễn Văn Tuyền theo tội danh đã khởi tố, đồng thời kiến nghị UBND Tp.Hạ Long không thực hiện thanh quyết toán đối với các hạng mục, nguyên vật liệu không đảm bảo yêu cầu; có nguồn gốc chưa rõ ràng theo quy định của pháp luật.
Được biết, dự án cải tạo, chỉnh trang, mở rộng, khắc phục ô nhiễm môi trường đường Trần Quốc Nghiễn - đoạn từ cầu Bài Thơ đến điểm đấu nối đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có chiều dài 4,7km với tổng mức đầu tư 680 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Tp.Hạ Long. Dự án được khởi công từ tháng 7/2019, khánh thành cuối tháng 5/2020.